Сталь для рельсового транспорта

Марка 2

Сталь для рельсового транспорта

Классификация: Сталь для рельсового транспорта

Применение: для изготовления катаных, кованых или литых безбандажных колес

Зарубежные аналоги: Нет данных

Стандарты: ГОСТ 10791-2004, ГОСТ 5000-83, ГОСТ 398-96, ГОСТ 9036-88, ГОСТ 10791-2011

Химический состав 2

C Si Mn S P V
0.55 - 0.65 0.22 - 0.45 0.5 - 0.9 до   0.03 до   0.035 до   0.1

Виды поставки 2

В41 - Бандажи. Колеса. Оси   ГОСТ  10791-2004   Колеса цельнокатаные.   ГОСТ  5000-83   Бандажи черновые для вагонов и тендеров железных дорог колеи 1520 мм. Размеры.   ГОСТ  398-96   Бандажи из углеродистой стали для подвижного состава железных дорог широкой колеи и метрополитена..   ГОСТ  9036-88   Колеса цельнокатаные. Конструкция и размеры (Заменен на ГОСТ 10791-2011).

Обозначения

Физические свойства :
T - Температура, при которой получены данные свойства , [Град]
E - Модуль упругости первого рода , [МПа]
a - Коэффициент температурного (линейного) расширения (диапазон 20 o - T ) , [1/Град]
l - Коэффициент теплопроводности (теплоемкость материала) , [Вт/(м·град)]
r - Плотность материала , [кг/м 3 ]
C - Удельная теплоемкость материала (диапазон 20 o - T ), [Дж/(кг·град)]
R - Удельное электросопротивление, [Ом·м]

Другие марки класса «Сталь для рельсового транспорта»

Данные приведены по справочнику «Марочник стали и сплавов». Фактические свойства партии подтверждаются паспортом качества.

Металлопрокат в наличии →Все марки: Сталь для рельсового транспорта